4月22日，首次“长江经济带多式联运发展研讨会”在南京东郊国宾馆召开，来自江苏、安徽、江西、湖北、重庆、四川、陕西等八省市的铁路、港口及航运等部分交通运输骨干企业、区域性物流公司的领导参加了研讨会。

    本次研讨会是在国家积极推进“一带一路”、长江经济带发展战略，大力推动多式联运发展的背景下召开的，中集凯通发起并组织了本次会议。本次会议旨在探讨如何打造长江经济带多式联运服务体系，推进与会企业之间的业务协同、资源整合及战略合作。会议基本达到了预期的效果，与会领导纷纷表示，将加强企业间的信息沟通和交流，强化业务的合作与业务资源的整合，积极推进多式联运业务发展。

    中集凯通王柏林总经理首先致欢迎词并介绍了中集凯通的长江战略，随后，与会的企业领导介绍了各自企业的业务形态、优势资源及产品。上海铁路局张国钧科长着重介绍了上海路局货运改革方面的情况，并给与会企业提出了几点建议：一是抢占先机，掌握政策制高点；二是补强短板，专注核心竞争力；三是融合发展，参与铁路现代化。南京港集团徐跃宗部长全面介绍了南京港港区布局和分工、多式联运业务规划和发展情况。

    本次会议重点研讨长江经济带多式联运发展方向及发展路径，主要包括四方面内容：（1）关于多式联运目前面临的问题和困难；（2）关于长江经济带多式联运体系建设的研讨；（3）关于多式联运战略资源的研讨；（4）关于多式联运业务协同问题。

    经过充分研讨，会议共形成以下共识：

    一是不同区域、不同业务形态的企业之间互有业务协同需求，合作空间巨大。与会企业一致认为有必要共同搭建一个业务交流和合作的平台，认为只有深度交流才能深度合作。与会领导建议，今后每年召开一届“长江经济带多式联运发展研讨会”，共同推进长江经济带多式联运业务发展。

    二是强化业务的协同与资源的整合工作。与会领导一致认为，只有资源共享才能形成完善的多式联运服务体系与经营网络，实现合作企业间的双赢、多赢。与会企业领导表示，将提升各自企业服务客户的能力，为客户和与会企业创造更大的价值。

    三是推进通道建设和产品开发工作。为了抢占多式联运发展先机和强化企业核心竞争力，与会企业一致认为有必要共同关注多式联运通道建设和产品创新，加强企业间在通道建设、产品开发和平台建设方面的合作，共同破解多式联运业务发展难题，寻找战略发展机遇。

    四是就一些具体项目达成合作意向。会上，与会领导还就各企业目前正在开展的项目、计划中的项目等进行交流和沟通，并就一些项目达成合作意向。

    根据与会企业领导的意见和建议，王柏林总经理表示，中集凯通将与各与会企业一道，共同维护好正在形成的这一多式联运合作平台，积极推动长江经济带多式联运服务体系的建设，为资源的整合、项目的合作创造条件，实现与会企业优势最大化、利益最大化。