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集疏江海“联”接未来 ——铺就发展“新通道”
 时间:2022-2-22 0:00:00  来源:  浏览量:211  字体大小:【 】  分享到新浪微博  转播到腾讯微博    

       2月21日上午,随着一声汽笛响起,首趟满载白色家电的集装箱列车从南京龙潭站发往上海芦潮站,标志着南京龙潭港至上海芦潮集装箱铁路货运专线正式开通。

       长期以来,南京及周边企业集装箱出口运输方式是通过水路或公路直拖至上海。水运物流成本低但运输时间长,公路直拖运输时间短但物流成本高。龙潭港至芦潮沿江班列开通后,南京及周边地区集装箱货物经水运或公路到龙潭港,通过龙潭至芦潮沿江班列到达上海,再由海运出口世界各地。该“公铁水多式联运”物流方式将企业货物周转效率较水运提高近2倍,物流成本较公路降低近1倍。

       为进一步构建物流通道网络、增强资源集聚能力,南京港集团深入贯彻落实交通强国战略,积极响应江苏交通运输现代化示范区建设的号召,依托省港口集团一体化发展优势,重点打造公路、水路、铁路综合交通运输网络,不断优化多式联运基础设施、服务能力、市场环境。

       南京龙潭港至上海芦潮集装箱铁路货运专线的顺利开通,是南京港集团围绕南京区域性航运物流中心和海港枢纽经济发展,优化完善江海联运大通道的重要举措,为促进港区运输结构调整,增强多式联运承载能力,提升综合运输效率,降低社会物流成本提供有力支撑,也必将为全省交通运输业打造集装箱铁水、公铁、江海河精品多式联运示范工程奠定坚实基础。            (南京港(集团)有限公司供稿)

 
 
 
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